Narva-Jõesuu Sadama lugu algas 2019. aasta kevadel, kui linnavolikogu otsustas luua sihtasutuse, mille eesmärk on arendada sadamat ja seda ümbritsevaid puhkealasid. Selle sammuga pandi alus laiemale visioonile — muuta sadam mitte ainult paatide ja laevade peatuseks, vaid ka kogukonna, turismi ja vaba aja keskuseks. Tänaseks tegutseb SA Narva-Jõesuu Sadam linna 100-protsendilises omanduses, aadressil Suur-Lootsi 2/4, ning juhatab oma tegevust läbi väikese, kuid pühendunud meeskonna ja kolmeliikmelise nõukogu.
2024. aasta arengud
Eelmisel aastal tehtud sammud olid eelkõige suunatud sadama keskkonna ja taristu parandamisele. Soetati mootorpaat ja paadihaagis, mis muudavad sadamateenuste osutamise paindlikumaks. Talveperioodil laiendati parklat ning rajati uus piirdeaed, mis võimaldab turvalisemat ja korrastatumat paadihaldust.
Omatulu teeniti peamiselt navigatsioonihooajal slipi ja kaikohtade kasutamisest. Kuigi sadam on väike, on selle mõju kogukonnale märgatav – see pakub kohalikele ja külalistele võimalusi veeturismi ja veespordi harrastamiseks, ühendades aktiivse puhkuse ja keskkonnasäästliku eluviisi.
Majandusnäitajad näitasid stabiilset arengut: tulude kasv oli võrreldes eelmise aastaga ligi 11 protsenti ning sihtasutuse tegevus püsis jätkusuutlik. Finantsriskid on hinnatud madalaks ja keskkonnamõju on minimaalne.
Suurprojekt ja koostöö Ida-Virumaal
2024. aastal sai Narva-Jõesuu Sadam tugeva hoo, kui kinnitati suurprojekt „Ida-Viru regiooni veeteede võrgustiku ja turismiettevõtluse arendus“. Projekti kogumaksumus on ligi neli miljonit eurot ning seda rahastatakse Euroopa Liidu ühtekuuluvuspoliitika fondidest. Selle keskmes on Narva-Jõesuu muuli rekonstrueerimine, mis tagab parema ühenduse Narva jõele ja loob uusi võimalusi veeäärsete teenuste arendamiseks. Projekti juhib SA Narva-Jõesuu Sadam koostöös Narva-Jõesuu linnavalitsuse, Toila ja Alutaguse vallaga. Tööde valmimine on planeeritud 2026. aasta suveks.
2025. aasta – tegevuste ja sündmuste aasta
Käesolev, 2025. aasta, on muutunud sihtasutuse jaoks eriti aktiivseks. Kevadel käivitati muuli ehituse ettevalmistused ja tehnilised uuringud. Narva-Jõesuu Linnavalitsus eraldas sadamale üle 1,4 miljoni euro suuruse toetuse, mis tagab tööde sujuva jätkumise. Samuti otsiti ja leiti projektijuht, kelle ülesandeks on koordineerida suurinvesteeringuid ning seista selle eest, et projekt liiguks graafikus ja vastaks Euroopa toetusreeglitele.
Lisaks füüsilistele investeeringutele on 2025. aasta fookuses nn “pehmed tegevused”: korraldatakse ettevõtjate võrgustikuüritusi, teemapäevi ja koolitusi, mis toetavad kohalikku ettevõtlust ja turismiteenuste arendamist. Sadam osaleb aktiivselt piirkondlikes üritustes nagu Kalurite päev, Silmufestival ja teised veega seotud sündmused. Need toovad kokku kohalikke elanikke, turiste ja koostööpartnereid, muutes sadama üha enam kogukonnakeskuseks, kus meri ja inimesed kohtuvad.
Lisaks füüsilistele töödele ja üritustele on 2025. aastal käivitatud ka virtuaaltuuri ja VR-lahenduse arendus, mille kaudu saab tulevikus tutvuda Narva-Jõesuu muuli ja veealuse maailmaga ka digitaalselt. Virtuaaltuur kujutab endast osa laiemast Ida-Viru veeteede turundusplaanist ning toob piirkonna ajaloo ja Hansatee pärandi publikule elamuslikul kujul kätte nii Eestis kui välismaal.
Edasine suund ja kogukonna roll
Sadam on tihedalt seotud kohaliku purjespordikooliga, kelle noored purjetajad kasutavad sadama rajatisi treeninguteks ja võistlusteks. Üheskoos on seatud eesmärk kasvatada uut põlvkonda meresõpru ja tutvustada veeohutuse põhimõtteid juba varakult.
Tulevikuplaanides on jätkuv koostöö kogukonna, ettevõtjate ja turismiettevõtluse arendajatega. Sadam soovib kujuneda Ida-Viru veeteede võrgustiku südameks — kohaks, kust algavad uued merelood ja kus kohtuvad ettevõtlus, kultuur ja puhkus.
